Conduire au Kirghizistan est une excellente façon de découvrir le pays sous tous ses aspects : vous voyagez en autonomie, sans dépendre du programme d’un groupe.
Prêt pour une aventure en 4×4 au Kirghizistan ? Louez une voiture au Kirghizistan et prenez la route !
Permis de conduire : munissez-vous de votre permis original et d’un permis de conduire international ou d’une traduction de votre permis en russe ou en kirghize ; les copies et les permis numériques ne sont pas acceptés. Pas de permis international ? Nous faisons la traduction pour 30 EUR en un jour ouvrable. Plus d’informations : permis international ou traduction pour le Kirghizistan.
Limitations de vitesse :
- 60 km/h – en ville
- 90 km/h – sur les grands axes
Respectez les panneaux de signalisation.
- Si la police vous arrête pour excès de vitesse, elle doit disposer d’une vidéo montrant votre voiture, l’heure et votre vitesse.
- Gardez vos phares allumés en permanence sur les grands axes.
- Zéro alcool : si la police sent l’alcool, vous êtes considéré comme ivre.
Nous vous expliquons volontiers comment conduire en toute sécurité au Kirghizistan, y compris comment vous comporter avec la police.
Informations utiles pour votre voyage en autonomie au Kirghizistan :
- Cols de montagne
- Stations-service
- Carte SIM et réseaux mobiles
- Camping
- Permis de conduire international
- Permis frontalier
Zones frontalières : certaines destinations – comme le lac Kel-Suu, Enilchek ou le camp de base du pic Lénine – se trouvent en zone frontalière. Il vous faut un permis frontalier pour vous y rendre.
Zones interdites à la circulation au Kirghizistan :
Certaines zones de notre pays sont interdites à la circulation pour des raisons de sécurité :
- Col Kok-Airyk – la route n’existe plus / erreur sur la carte
- Col Ton – la route n’existe plus / erreur sur la carte
- Col Tosor – conditions tout-terrain dangereuses
- Col d’Arabel – interdit à la circulation
- Col Terek – interdit à la circulation
- Gorges d’Altyn Arashan et de Karakol – interdites à la circulation
- Route Chatyr-Kul – Kel-Suu – tous les ponts sont endommagés
- Lac Kel-Suu (après le camp de yourtes) – les 8 derniers kilomètres jusqu’au lac se font à pied
- Enilchek (après le camp de base de Mayda-Adyr) – pas de ponts sur les rivières profondes
- Kyzyl-Oi – Toluk – conditions tout-terrain dangereuses
- Vallée de Turasu – pas de ponts sur les rivières profondes
- Vallée d’Ak-Say (M-086) – conditions tout-terrain dangereuses
- Col de Shaldyrak – conditions tout-terrain dangereuses
- Col de Kegety – la route n’existe plus / erreur sur la carte